Автоконцерн Шкода приостанавливает производство
Совсем недавно руководство Шкоды рассчитывало, что потери до конца года составят 100 тысяч неизготовленных машин. Однако уже сейчас пришлось скорректировать цифры, которые выросли в два с половиной раза. Причина приостановки производства «национальной чешской гордости» состоит в том, что из Юго-Восточной Азии перестали в достаточном количестве поставлять необходимые для этого чипы. Напомним, что из-за пандемии спрос на микрочипы вырос в таких сегментах экономики как электротехника, компьютеры и медицина, а вот со стороны автопрома резко упал.
До пандемии Шкода ежегодно выпускала порядком 1,2 миллиона машин. В прошлом пандемическом году обороты снизились до 941 тысячи. Планы по возобновлению прежних темпов производства оказались несбыточными, заводы могут встать вплоть до конца года. Эксперты утверждают, что такая глобальная заморозка нанесет ущерб как смежным с автомобильной промышленностью отраслям, так и всей экономике страны в целом. Обороты автомобильного концерна обеспечивает 5% ВВП Чешской Республики и 10% от всего экспорта. Вопреки распространенному мнению чешская экономика не строится на туризме, но в значительной мере зависит от автомобильной промышленности. Большинство работников фирмы отправлены в оплачиваемый отпуск, впрочем, изначально сумма компенсации составляла 85% от уровня зарплаты, теперь уже только 80%. Профсоюзы не на шутку обеспокоены — около 40 тысяч человек трудоустроены в Шкоде — внушительная цифра! Уже сейчас под угрозой находятся тысячи рабочих мест. Начались переговоры с правительством, которое, в свою очередь, обещало финансово поддержать народный чешский автомобиль. Согласно некоторым спекуляциям, проблемы с поставками чипов могут продлиться до 2023 года.
Стоит добавить, что резкое снижение автомобильного производства, в среднем на 23%, коснулось всего Евросоюза. Проблему объединенная Европа собирается решать посредством создания собственных заводов по производству чипов для машин.
